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Test du vélo électrique Eleglide C1 Trekking : mon avis complet

Par Fabien Peltière , le 13/05/2026 , mis à jour le 13/05/2026 - 13 minutes de lecture
Vélo électrique Eleglide C1 Trekking de profil avec son cadre noir et son design urbain

Le marché du vélo électrique ne cesse de s’élargir, avec des modèles adaptés à chaque usage : ville, trekking, VTT, vélo pliant. Parmi cette offre, l’Eleglide C1 Trekking Bike cible les amateurs de randonnées et les cyclistes urbains. Je vous livre mon test complet après deux semaines d’utilisation intensive : autonomie réelle, confort sur route et chemins, moteur central, prix. Si vous hésitez avec un format plus compact, jetez aussi un œil à mon comparatif des vélos électriques légers Fiido ou au guide des Fiido pliants.

📌 L’essentiel à retenir

Le vélo électrique Eleglide C1 Trekking séduit par son moteur central de 250 W, son autonomie annoncée jusqu’à 150 km et sa double suspension. Pensé pour les déplacements urbains comme pour les sorties tout-terrain, il embarque un dérailleur Shimano à 7 vitesses et des freins hydrauliques. Comptez environ 1349 €, avec 50 € de remise grâce au code aide419. Un excellent rapport qualité-prix pour un VAE polyvalent en 2026.

Commande, réception et montage du vélo électrique Eleglide C1 Trekking

J’ai passé commande directement sur le site Eleglide. Après avoir contacté le fabricant pour lui faire un retour sur ce vélo électrique et mon désir d’écrire un test produit, j’ai pu vous obtenir un code réduction exclusif de 50€ (aide419) qu’il vous faudra saisir lors de votre achat.

Le vélo électrique a été expédié rapidement et reçu en 3 jours via le transporteur DPD (frais de port gratuits). Il est arrivé en parfait état dans un seul carton de grande dimension.

Carton du vélo Eleglide C1

N’étant pas vraiment bricoleur (au désespoir de ma femme), je craignais un peu le montage du vélo… Mais finalement ce fut un jeu d’enfant : seulement les pédales, une roue et un garde debout à monter grâce aux outils fournis et une notice de montage claire et en français s’il vous plait !

Un design minutieusement pensé

Vélo électrique Eleglide C1 Trekking de profil avec son cadre noir et son design urbain

Dès le premier coup d’œil, l’Eleglide C1 capte l’attention. Son allure épurée et ses finitions premium le distinguent indéniablement de ses concurrents. Le design est minimaliste avec des lignes fluides et élégantes, qui transpirent le modernisme et le chic urbain.

Sur le guidon gauche, trône un affichage LCD très pratique. Un simple appui long sur le bouton d’alimentation permet de l’activer. Il affiche diverses données essentielles comme le niveau de batterie, la vitesse actuelle et le mode d’assistance. Vous pouvez aisément ajuster ce dernier en utilisant les touches plus et moins.

Guidon du vélo électrique Eleglide C1 Trekking Bike

Le guidon droit accueille, quant à lui, une sonnette dont le son clair et fort est parfait pour les trajets urbains. Il embarque également un dérailleur Shimano à sept vitesses. Ajoutons à cela les deux freins hydrauliques à main qui assurent un freinage plus efficace, plus doux et plus précis que les freins à disque mécaniques.

La selle ajustable est un autre point fort de l’Eleglide C1. Elle est dotée d’une échelle pour vous permettre de choisir la hauteur qui vous convient le mieux. Un porte-bagage est également présent. qui peut s’avérer très utile pour transporter un sac ou un petit bagage, tant qu’il ne dépasse pas 15 kg.

Performances et ergonomie du vélo électrique Eleglide C1 Trekking

Là où l’Eleglide C1 brille vraiment, c’est dans ses performances. Il est équipé d’un moteur central de 250W offrant 5 niveaux d’assistance et une assistance électrique pouvant aller jusqu’à 25 km/h.

La batterie amovible de l’Eleglide C1 n’est pas en reste. Sa capacité impressionnante vous offre une autonomie maximale de 150 km en mode assistance à la pédale. Vous pouvez donc effectuer de longues balades sans vous soucier de la charge de batterie.

Batterie du vélo électrique Eleglide C1

La double suspension avec réglage de la compression est un autre atout majeur de ce vélo électrique. Elle garantit une conduite confortable, quel que soit le type de terrain.

Les pneus CST de 27.5″x2.25″ assurent une excellente adhérence et stabilité sur différents terrains, rendant vos promenades plus fluides et plus agréables.

Quant au système de freinage, il est constitué de freins à disque hydrauliques Shimano, garantissant une maîtrise parfaite de la vitesse ainsi qu’une distance de freinage réduite pour plus de sécurité.

Un essai sur route convaincant

L’Eleglide C1 est tout aussi impressionnant sur la route qu’il l’est sur le papier. Le moteur central offre une expérience de conduite très agréable. Il offre des avantages majeurs : une meilleure répartition du poids, une efficacité accrue grâce à l’utilisation des rapports de transmission et un couple supérieur, idéal pour grimper les côtes et naviguer sur des terrains difficiles.

Les pneus de 27 pouces et la suspension intégrale absorbent efficacement les chocs, assurant une conduite confortable et stable sur les routes bien entretenues de la ville, mais aussi sur les terrains plus accidentés.

Points forts et faibles du Eleglide C1 Trekking

Les atouts de ce vélo électrique

Le Eleglide C1 Trekking se distingue par sa polyvalence, son moteur performant et ses composants de qualité permettant une utilisation tant pour le trekking que pour les déplacements urbains. Son autonomie de 150 km en mode éco et son confort ergonomique sont également des points forts à prendre en compte.

Les limites du Eleglide C1 Trekking

Parmi eux, on peut citer un poids légèrement supérieur à celui de certains modèles concurrents (25,5 kg).

Même si l’autonomie annoncée est satisfaisante, comme pour tous les vélos électriques, elle peut varier en fonction du niveau d’assistance utilisé ou des conditions de roulage.

Mon verdict

Avec un prix de vente d’environ 1349 €, l’Eleglide C1 n’est pas le vélo électrique le moins cher du marché. Mais quand on le compare à d’autres marques offrant des caractéristiques similaires, son tarif reste justifié par la qualité des finitions et des composants. À titre de repère, un VTT électrique Lankeleisi ou un Fat Bike GOGOBEST GF600 évoluent dans la même gamme de prix avec un positionnement différent.

L’Eleglide C1 est une option hautement recommandable pour quiconque recherche un vélo électrique alliant style, confort et performances. Il offre un excellent rapport qualité-prix et est soutenu par un service clientèle efficace.

Conclusion

En définitive, le Eleglide C1 Trekking est un modèle très intéressant pour ceux qui cherchent un vélo électrique premium polyvalent et performant pour leurs sorties tout-terrain et leurs trajets quotidiens. Ses caractéristiques techniques et sa conception robuste en font un choix solide pour les amateurs d’aventures et d’évasion.

Article réalisé en partenariat avec Eleglide

Fiche technique du Eleglide C1 Trekking en bref

Pour vous éviter de chercher l’information dans le test, voici les caractéristiques principales du vélo électrique Eleglide C1 Trekking Bike résumées en quelques lignes.

  • Moteur : central 250 W, couple élevé adapté aux montées
  • Vitesse maxi assistée : 25 km/h (conforme à la réglementation européenne)
  • Batterie : amovible, autonomie annoncée jusqu’à 150 km en mode éco
  • Niveaux d’assistance : 5 modes au guidon
  • Transmission : dérailleur Shimano 7 vitesses
  • Freins : disques hydrauliques Shimano avant et arrière
  • Suspension : double, avec réglage de compression
  • Pneus : CST 27,5″ x 2,25″
  • Poids : 25,5 kg
  • Charge utile porte-bagages : 15 kg
  • Affichage : écran LCD avec vitesse, niveau d’assistance et batterie
  • Prix indicatif : environ 1349 € (50 € de remise avec le code aide419)

Sécurité, éclairage et équipement urbain

Sur la route, la sécurité ne dépend pas uniquement des freins. L’Eleglide C1 Trekking embarque un éclairage avant et arrière intégrés, alimentés par la batterie principale. Pratique pour les trajets domicile-travail à la tombée de la nuit ou les retours de balade en fin de journée. Les garde-boue avant et arrière protègent vos vêtements en cas de chaussée mouillée, ce qui en fait un vélo prêt à rouler dès la sortie du carton, sans accessoires à racheter.

Le cadre en aluminium reste assez léger pour un vélo électrique trekking, même si ses 25,5 kg se ressentent au moment de le hisser dans un escalier ou sur un porte-vélos. Pour les habitants d’immeuble sans local sécurisé, prévoyez un antivol U robuste et, idéalement, un second câble pour la roue avant.

Recharge et entretien de la batterie

La batterie amovible est un vrai atout : vous pouvez la sortir du cadre pour la recharger à l’intérieur, sans avoir à monter le vélo. Comptez environ 6 à 7 heures pour une charge complète sur une prise domestique classique. Pour préserver sa durée de vie, évitez de la stocker totalement déchargée plus de quelques semaines, et privilégiez une recharge entre 20 % et 80 % au quotidien.

L’autonomie réelle dépend fortement de votre poids, du dénivelé, du mode d’assistance choisi et même de la température extérieure. En hiver, attendez-vous à perdre 15 à 25 % d’autonomie par grand froid. Si vous souhaitez aller plus loin sur le sujet, mon article sur le débridage d’un vélo électrique rappelle aussi les risques juridiques liés au dépassement des 25 km/h d’assistance.

Foire aux questions sur le Eleglide C1 Trekking

Quelle est l’autonomie réelle du vélo électrique Eleglide C1 Trekking ?

Eleglide annonce jusqu’à 150 km en mode éco, sur terrain plat et avec un cycliste de gabarit moyen. En conditions réelles, comptez plutôt 60 à 90 km en assistance moyenne, et 40 à 50 km si vous utilisez le mode le plus puissant en zone vallonnée. L’autonomie chute aussi en hiver.

Le Eleglide C1 Trekking convient-il aux trajets quotidiens en ville ?

Oui, c’est même l’un de ses points forts. La position de conduite redressée, les garde-boue, l’éclairage intégré, le porte-bagages et la sonnette en font un vélo prêt à rouler en milieu urbain dès la sortie du carton, sans accessoire supplémentaire à acheter.

Quel est le poids du Eleglide C1 Trekking et est-ce un problème ?

Le vélo pèse 25,5 kg, batterie comprise. C’est légèrement plus que certains concurrents, mais le poids reste contenu pour un VAE trekking équipé. Cela se ressent surtout au portage (escalier, porte-vélos), pas à l’usage grâce à l’assistance électrique.

Le moteur central est-il vraiment supérieur à un moteur dans la roue ?

Pour un usage trekking, oui. Un moteur central comme celui de l’Eleglide C1 offre une meilleure répartition du poids, un couple plus important utile en montée, et exploite les vitesses du dérailleur Shimano. Un moteur dans la roue arrière reste plus simple, mais moins polyvalent sur terrain accidenté.

Combien de temps faut-il pour recharger la batterie ?

Comptez environ 6 à 7 heures pour une charge complète sur une prise domestique standard. La batterie étant amovible, vous pouvez la sortir et la recharger à l’intérieur, sans déplacer le vélo.

Le code promo aide419 fonctionne-t-il toujours ?

Le code aide419 donne 50 € de remise sur la boutique officielle Eleglide. Il a été négocié dans le cadre de ce partenariat et est, à ma connaissance, toujours actif. Saisissez-le dans le panier au moment du paiement pour bénéficier de la réduction.

Le Eleglide C1 Trekking est-il homologué pour rouler sur route en France ?

Oui. L’assistance est limitée à 25 km/h et le moteur ne dépasse pas 250 W, conformément à la réglementation européenne des vélos à assistance électrique (VAE). Aucune immatriculation, aucun permis ni assurance spécifique n’est exigé, contrairement à un vélo débridé.

Fabien Peltière

Fabien Peltière

Rédacteur & Community Manager

Baignant dans l'informatique depuis tout petit (j'ai écrit mes premières lignes de code sur un Amstrad CPC 464) et travaillant depuis plus de 20 ans dans le web, j'écris des tutoriels destinés aux débutants afin de leur permettre de mieux appréhender le monde numérique, ses enjeux, ses pratiques et ses menaces. Responsable des réseaux sociaux (community manager pour Astuces & Aide Informatique).

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